重慶 2014-08-19(中國(guó)商業(yè)電訊)－－現(xiàn)代生活的快節(jié)奏使得人們的出行日益離不開(kāi)各種交通工具，除了大眾公共交通工具外，隨著居民收入水平的提高、購(gòu)買(mǎi)力的加強(qiáng)，成為“有車(chē)一族”對(duì)于普通百姓來(lái)說(shuō)也已經(jīng)不再是遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想。然而交通擁堵、環(huán)境污染問(wèn)題使得國(guó)家對(duì)于私家車(chē)的數(shù)量嚴(yán)加控制，“限號(hào)限牌”等政策的推出一下子使得好多人的買(mǎi)車(chē)夢(mèng)一次次的落空。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2003年到2013年10年間，我國(guó)汽車(chē)保有量增長(zhǎng)迅速，從2400萬(wàn)輛增長(zhǎng)到1.37億輛，而擁有駕照的人數(shù)卻將近3億，巨大的不平衡為租車(chē)行業(yè)催生了廣闊的市場(chǎng)，交付租金即可提車(chē)的交易形式免除了被“搖號(hào)”政策苦苦折磨的困擾。

    中國(guó)的租車(chē)行業(yè)發(fā)展至今已有二十多年的歷史，據(jù)汽車(chē)分析師介紹，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)依舊是以企業(yè)、機(jī)構(gòu)租賃為主，個(gè)人散租所占市場(chǎng)份額還遠(yuǎn)不如企業(yè)、機(jī)構(gòu)租賃，但不可否認(rèn)呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。租車(chē)行業(yè)是一個(gè)重資產(chǎn)、低利潤(rùn)，需要大量“燒錢(qián)”的行業(yè)。它本身運(yùn)營(yíng)成本高，一是折舊，二是日常運(yùn)營(yíng)，三是市場(chǎng)推廣的費(fèi)用，其中單單汽車(chē)折舊就占運(yùn)營(yíng)成本一半以上，市場(chǎng)推廣費(fèi)用也占據(jù)不小比例。如今移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展、移動(dòng)終端設(shè)備的越發(fā)普及，租車(chē)預(yù)訂環(huán)節(jié)利用租車(chē)手機(jī)客戶(hù)端即可完成，“重慶租車(chē)”手機(jī)客戶(hù)端一經(jīng)推出，就得到了眾多手機(jī)用戶(hù)的歡迎，同時(shí)也大大減少了租車(chē)公司的實(shí)體運(yùn)營(yíng)成本。線上支付交易、線下提車(chē)還車(chē)，逐漸形成了一套行業(yè)獨(dú)特的營(yíng)銷(xiāo)模式，最重要的是個(gè)人租車(chē)用戶(hù)也顯著增加。

    對(duì)于擁有駕照卻沒(méi)有屬于自己的愛(ài)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，租車(chē)無(wú)疑是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的做法，在車(chē)輛租賃行業(yè)有著數(shù)年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的劉家馨說(shuō)，未來(lái)租車(chē)行業(yè)將會(huì)獲得更為廣闊的市場(chǎng)。將買(mǎi)車(chē)、養(yǎng)車(chē)的包袱全丟給租車(chē)公司，省去一系列諸如汽車(chē)上牌、車(chē)輛年審、保險(xiǎn)繳費(fèi)、違章事故的處理等不必要的麻煩，是降低成本的最好辦法，客戶(hù)還可以自由地選擇租賃汽車(chē)的品牌，從經(jīng)濟(jì)型車(chē)到高檔車(chē)，所有汽車(chē)均有完備的手續(xù)。而在線預(yù)定的方式必定會(huì)大受歡迎，越是讓消費(fèi)者受益，該行業(yè)越會(huì)得到快速發(fā)展。

    人們的出行離不開(kāi)交通工具，買(mǎi)不起車(chē)，沒(méi)關(guān)系，只要擁有駕照租一輛車(chē)是最便捷的做法。相信在租車(chē)流程越發(fā)方便，平臺(tái)更加廣闊的情況下，我國(guó)的租車(chē)行業(yè)的前程必定不可限量。