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全球化物流戰(zhàn)略中物流管理是競爭優(yōu)勢的重要方面
《環(huán)球物流(GLS)》雜志(Gls.Global56.com) 2010 年 1 月 第 58
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    當(dāng)今,企業(yè)經(jīng)營規(guī)模不斷擴(kuò)大,國際化經(jīng)營不斷延伸,出現(xiàn)了一大批立足于全球生產(chǎn)、全球經(jīng)營和全球銷售的大型全球型企業(yè)。這些企業(yè)的出現(xiàn)不僅使世界上都在經(jīng)營、消費(fèi)相同品牌的產(chǎn)品,而且產(chǎn)品的核心部件和主體部分也趨向于標(biāo)準(zhǔn)化。在這種狀況下,全球型企業(yè)要想取得競爭優(yōu)勢,獲取超額利潤,就必須在全球范圍內(nèi)配置利用資源,通過采購、生產(chǎn)、營銷等方面的全球化實(shí)現(xiàn)資源的最佳利用,發(fā)揮最大的規(guī)模效益。但是,在此過程中,有兩點(diǎn)是必須加以關(guān)注的,一是全球市場的異質(zhì)性或多樣性,決定了企業(yè)“從外到內(nèi)”的思維方式,即企業(yè)不僅要考慮通過規(guī)模經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)來降低成本,而且更要考慮積極發(fā)揮范圍經(jīng)濟(jì),既滿足多樣化的要求,又能有效降低費(fèi)用;二是當(dāng)一個企業(yè)服務(wù)全球市場時,物流系統(tǒng)會變得更昂貴、更復(fù)雜,結(jié)果導(dǎo)致前置時間延長和庫存水平上升。因此,綜合上述兩個問題,企業(yè)在實(shí)施全球化物流時必須處理好集中化與分散化物流的關(guān)系,否則將無法確立全球化的競爭優(yōu)勢。
   
    從經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的角度看,伴隨著大量生產(chǎn)、大量消費(fèi)而產(chǎn)生的大量廢棄物對經(jīng)濟(jì)社會產(chǎn)生了嚴(yán)重的消極影響,這不僅因?yàn)閺U棄物處理的困難,而且還表現(xiàn)在容易引發(fā)社會資源的枯竭和自然環(huán)境的惡化。所以,如何保證經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展是所有企業(yè)在經(jīng)營管理中必須考慮的重大問題,對于企業(yè)物流管理而言也是如此。具體來講,要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),從物流管理的角度看,不僅要在系統(tǒng)設(shè)計(jì)或物流網(wǎng)絡(luò)的組織上充分考慮企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益(即實(shí)現(xiàn)最低的配送成本)和經(jīng)營戰(zhàn)略的需要,同時也要考慮商品消費(fèi)后的循環(huán)物流,這包括及時、便捷地將廢棄物從消費(fèi)地轉(zhuǎn)移到處理中心,以及在產(chǎn)品從供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到最終消費(fèi)者的過程中減少容易產(chǎn)生垃圾的商品的出現(xiàn)。除此之外,還應(yīng)當(dāng)考慮如何使企業(yè)現(xiàn)有的物流系統(tǒng)減少對環(huán)境所產(chǎn)生的負(fù)面影響(如擁擠的車輛、污染物排放等)。顯然,要解決上述問題,需要企業(yè)在物流安排上有一個完善、全面的規(guī)劃,諸如配送計(jì)劃、物流標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)輸方式等,特別是在制定物流管理體系時,企業(yè)不能僅僅考慮自身的物流效率,還必須與其他企業(yè)協(xié)同起來,從綜合管理的角度,集中合理地管理調(diào)達(dá)、生產(chǎn)和配送活動。

 



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