智能動(dòng)力管理公司伊頓今天宣布，旗下eMobility業(yè)務(wù)部已推出面向電動(dòng)汽車(EV)電池的三合一電池組排氣閥。該排氣閥擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，具有三種特色功能，包括電池盒泄漏檢查機(jī)制，以及支持車輛電池組超壓釋放的被動(dòng)和主動(dòng)排氣。

伊頓車輛集團(tuán)電池技術(shù)開發(fā)經(jīng)理Jens Buhlinger表示：“繼最近推出單級(jí)電池排氣閥后，我們繼續(xù)擴(kuò)大公司的電池安全產(chǎn)品組合。我們很高興能提供這種三合一技術(shù)，確保功能日益強(qiáng)大的電動(dòng)汽車的系統(tǒng)完整性�！�

該排氣閥具有電池盒泄漏檢測(cè)功能，無需將排氣閥作為電池組裝過程的最后一步，從而改進(jìn)了當(dāng)今電動(dòng)汽車的架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)。伊頓的三合一電池排氣閥的泄漏測(cè)試方法比傳統(tǒng)方法更徹底，因?yàn)樗軌蛟陔姵嘏艢忾y組裝好之后測(cè)試排氣閥本身的密封面。伊頓公司還為客戶開發(fā)了一種能在裝配線上啟動(dòng)泄漏檢測(cè)機(jī)制的工具，支持通過加壓或真空進(jìn)行測(cè)試。

伊頓的三合一電池排氣閥設(shè)計(jì)精確靈活，可滿足特定的開啟壓力并具有優(yōu)化的排氣功能�；趶椈傻呐艢忾y驅(qū)動(dòng)技術(shù)使伊頓能夠以相同的閥門方案滿足不同的開啟壓力要求，以降低批量生產(chǎn)下的成本。

該閥門成熟的再密封技術(shù)支持制造商設(shè)定非常低的開啟壓力。三合一電池排氣閥還具有低流量呼吸模式，允許空氣穿過多孔材料流動(dòng)，從而在常規(guī)操作中使壓力正�；�。

Buhlinger表示：“我們?nèi)碌娜弦浑姵嘏艢忾y既可以通過強(qiáng)大的快速連接功能進(jìn)行組裝，也可以通過金屬間螺紋連接進(jìn)行組裝。客戶能夠自由選擇組裝方法，同時(shí)確保連接牢固不松動(dòng)�！�

敬請(qǐng)了解伊頓三合一電池組排氣閥的更多信息。

伊頓是一家智能動(dòng)力管理公司，致力于提高世界各地民眾的生活質(zhì)量并保護(hù)環(huán)境。我們秉承自身承諾，負(fù)責(zé)任地開展業(yè)務(wù)，開展可持續(xù)運(yùn)營(yíng)并幫助我們的客戶管理動(dòng)力——立足當(dāng)下并面向未來。通過充分利用電氣化和數(shù)字化的全球增長(zhǎng)趨勢(shì)，我們正在加速全球向可再生能源的過渡，幫助解決全球面臨的最緊迫的動(dòng)力管理挑戰(zhàn)，并為我們的利益相關(guān)方和全社會(huì)謀取更好的福祉。

伊頓公司成立于1911年，已在紐約證券交易所上市100年。公司2022年?duì)I收為208億美元，服務(wù)于170多個(gè)國(guó)家的客戶。