記者從工業(yè)和信息化部獲悉,工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部等八部門(mén)近日印發(fā)《關(guān)于組織開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“通知”),提出2023年至2025年,公共領(lǐng)域新增及更新車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例顯著提高,其中城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送領(lǐng)域力爭(zhēng)達(dá)到80%。
通知明確在完善公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化支撐體系,促進(jìn)新能源汽車(chē)推廣、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新技術(shù)新模式應(yīng)用、政策標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)完善等方面積極創(chuàng)新、先行先試,為新能源汽車(chē)全面市場(chǎng)化拓展和綠色低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。
在主要目標(biāo)上,通知還提出,建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系,新增公共充電樁(標(biāo)準(zhǔn)樁)與公共領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣數(shù)量(標(biāo)準(zhǔn)車(chē))比例力爭(zhēng)達(dá)到1:1,高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施車(chē)位占比預(yù)期不低于小型停車(chē)位的10%。建立健全適應(yīng)新能源汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展的智能交通系統(tǒng)、綠色能源供給系統(tǒng)、新型信息通信網(wǎng)絡(luò)體系,實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)與電網(wǎng)高效互動(dòng),與交通、通信等領(lǐng)域融合發(fā)展。
圍繞實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),八部門(mén)部署提升車(chē)輛電動(dòng)化水平、促進(jìn)新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用、完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施、健全政策和管理制度等四項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。其中,鼓勵(lì)在短途運(yùn)輸、城建物流以及礦場(chǎng)等特定場(chǎng)景開(kāi)展新能源重型貨車(chē)推廣應(yīng)用,加快老舊車(chē)輛報(bào)廢更新為新能源汽車(chē),支持換電、融資租賃、“車(chē)電分離”等商業(yè)模式創(chuàng)新。優(yōu)化中心城區(qū)公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)布局,加強(qiáng)公路沿線(xiàn)、郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城際快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。充分考慮公交、出租、物流、郵政快遞等充電需求,加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)站等專(zhuān)用充換電站建設(shè)。
通知明確,鼓勵(lì)試點(diǎn)城市加大財(cái)政支持力度,因地制宜研究出臺(tái)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼、通行路權(quán)、用電優(yōu)惠、低/零碳排放區(qū)等支持政策。