共建“一帶一路”不僅為中國開放發(fā)展開辟了新天地，也為促進(jìn)世界各國合作發(fā)展、推動(dòng)全球治理體系改革貢獻(xiàn)了“中國力量”。全國政協(xié)委員，中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司（簡稱中交集團(tuán)）黨委書記、董事長王彤宙表示，中國企業(yè)積極響應(yīng)號召，與國家大政方針同頻共振，不僅是共建“一帶一路”的堅(jiān)定擁護(hù)者、積極踐行者，更是重要的推動(dòng)者和引領(lǐng)者，在共建“一帶一路”多個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)造了多項(xiàng)“第一”“首創(chuàng)”。

“中交集團(tuán)是全球基建領(lǐng)域領(lǐng)軍者，共建‘一帶一路’的重要參與者、建設(shè)者和貢獻(xiàn)者。”王彤宙介紹，中交集團(tuán)在全球157個(gè)國家和地區(qū)開展實(shí)質(zhì)性業(yè)務(wù)，在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)建設(shè)投資項(xiàng)目超過3000個(gè)，修建公路鐵路里程超過1.8萬公里，打造了巴基斯坦瓜達(dá)爾港、柬埔寨金港高速公路、馬來西亞東海岸鐵路等標(biāo)志性項(xiàng)目，一系列“連心橋、致富路、發(fā)展港、幸福城”為全球發(fā)展和民生改善作出積極貢獻(xiàn)。

結(jié)合中交集團(tuán)實(shí)踐以及個(gè)人的思考，王彤宙提出了高質(zhì)量共建“一帶一路”的四項(xiàng)具體舉措。

一是推動(dòng)理念升級，從“硬聯(lián)通”為主向“硬聯(lián)通＋軟聯(lián)通＋心聯(lián)通”并舉升級，從“重當(dāng)前”向“利長遠(yuǎn)”升級，將改善民生放在首位，打造更多“小而美”的惠民工程，與所在國人民、企業(yè)共享成果。

二是推動(dòng)模式升級，從單一項(xiàng)目向多個(gè)項(xiàng)目群聯(lián)動(dòng)升級，從施工建設(shè)為主向一體化實(shí)施升級，從點(diǎn)狀參與向區(qū)域規(guī)劃牽引一攬子實(shí)施升級，將基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展深度結(jié)合，為解決屬地產(chǎn)業(yè)發(fā)展、增加就業(yè)等惠民生問題提供可行方案，實(shí)現(xiàn)“一帶一路”造福全球的初衷。

三是推動(dòng)綠色升級，加速推進(jìn)境外基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期綠色發(fā)展，助力基礎(chǔ)設(shè)施全產(chǎn)業(yè)鏈綠色升級，加強(qiáng)工程建造和運(yùn)營維護(hù)階段設(shè)施設(shè)備的綠色集約利用，實(shí)現(xiàn)“一帶一路”綠色升級。

四是推動(dòng)安全升級，在當(dāng)前復(fù)雜國際形勢下，“一帶一路”安全升級迫在眉睫，要鍛造合規(guī)經(jīng)營長效機(jī)制，有效應(yīng)對國際化經(jīng)營環(huán)境的新挑戰(zhàn)，提升危機(jī)研判處置能力，及早謀劃部署有效有力的應(yīng)對方案和處置機(jī)制。