近日，“2023全球物流技術(shù)大會(huì)”在�？谂e行。會(huì)上，菜鳥(niǎo)分別憑借與上汽通用五菱、方太廚具以及某大型航空公司在物流科技方面的合作，斬獲三項(xiàng)年度物流技術(shù)創(chuàng)新案例獎(jiǎng)項(xiàng)，菜鳥(niǎo)也再次蟬聯(lián)物流技術(shù)裝備推薦品牌。業(yè)內(nèi)人士指出，菜鳥(niǎo)此次獲獎(jiǎng)的項(xiàng)目涉及多種復(fù)雜場(chǎng)景、不同技術(shù)應(yīng)用，可以看出物流行業(yè)正加速奔向數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化。數(shù)智物流能力領(lǐng)先的菜鳥(niǎo)，也已進(jìn)入到了技術(shù)輸出，賦能千行百業(yè)的新階段。

圖：2023全球物流技術(shù)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

據(jù)悉，“2023年物流技術(shù)創(chuàng)新案例”評(píng)選由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)組織，要求入選項(xiàng)目具有一定的創(chuàng)新性，技術(shù)或產(chǎn)品要具備實(shí)際應(yīng)用價(jià)值，對(duì)企業(yè)起到促進(jìn)作用，對(duì)物流行業(yè)具有推進(jìn)作用。菜鳥(niǎo)此次獲評(píng)創(chuàng)新案例的項(xiàng)目，涉及航空運(yùn)輸、生產(chǎn)制造、零售消費(fèi)等不同行業(yè)背景，應(yīng)用了數(shù)字孿生、運(yùn)輸優(yōu)化、信息系統(tǒng)等不同技術(shù)。相關(guān)技術(shù)與方案不僅為企業(yè)帶來(lái)了降本增效的效果，為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)插上“數(shù)字化的翅膀”，部分技術(shù)能力也達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。

以此次與菜鳥(niǎo)一同入選物流技術(shù)創(chuàng)新案例的上汽通用五菱為例，作為國(guó)產(chǎn)品牌汽車中的佼佼者，2022年上汽通用五菱累計(jì)銷量超過(guò)160萬(wàn)輛，眾多車型受到消費(fèi)者歡迎。其旗下M2C業(yè)務(wù)發(fā)展也頗為迅速，銷量占比不斷提升。為更好地支撐業(yè)務(wù)增長(zhǎng)和模式變革，上汽通用五菱希望進(jìn)一步提升管理水平，并將供應(yīng)鏈系統(tǒng)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。上汽通用五菱與菜鳥(niǎo)合作的數(shù)字供應(yīng)鏈系統(tǒng)為此奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，由菜鳥(niǎo)向上汽通用五菱提供的整車智慧物流平臺(tái)，通過(guò)使用菜鳥(niǎo)的智能分單算法，將運(yùn)輸分單從人工轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)自動(dòng)分單，在提升效率的同時(shí)也降低了運(yùn)營(yíng)成本。雙方首次設(shè)計(jì)打造的基于成本時(shí)效的整車物流調(diào)度算法，通過(guò)系統(tǒng)大數(shù)據(jù)算法，自動(dòng)推薦出成本或時(shí)效最優(yōu)的調(diào)度路徑與承運(yùn)方，讓調(diào)度告別了經(jīng)驗(yàn)主義和人工選擇模式。技術(shù)的領(lǐng)先性是取得上述成果的重要保障。以運(yùn)輸優(yōu)化解決方案中內(nèi)置的菜鳥(niǎo)VRP算法為例，該算法不僅曾獲得有運(yùn)籌優(yōu)化界的“奧斯卡”之稱的Franz Edelman杰出成就獎(jiǎng)，還打破了57項(xiàng)世界記錄。

圖：菜鳥(niǎo)在數(shù)字供應(yīng)鏈、IoT、自動(dòng)化等方面積累了豐富的能力與方案

菜鳥(niǎo)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為一家客戶價(jià)值驅(qū)動(dòng)的全球化產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司，菜鳥(niǎo)正通過(guò)自身數(shù)智物流能力，幫助包括上汽通用五菱在內(nèi)的眾多合作伙伴實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)，提升企業(yè)數(shù)字化管理水平和能力。接下來(lái)，菜鳥(niǎo)將繼續(xù)發(fā)揮在數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化方面的積累，通過(guò)數(shù)智技術(shù)助力企業(yè)發(fā)展、行業(yè)升級(jí)。