● 本報(bào)記者 于蒙蒙
郵輪產(chǎn)業(yè)受到市場(chǎng)高度關(guān)注。近日出臺(tái)的《青島市郵輪旅游高質(zhì)量發(fā)展扶持措施》提出，新建造郵輪補(bǔ)貼最高不超過1億元；二手郵輪補(bǔ)貼最高不超過5000萬元。此前，上海國(guó)際郵輪母港已恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，而由中國(guó)船舶集團(tuán)打造的首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪將于今年年底交付。在政策助力下，我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)將得到全面提振，并帶動(dòng)船舶制造、旅游及免稅消費(fèi)等領(lǐng)域發(fā)展。
扶持郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展
青島將圍繞訪問港客源、始發(fā)港客源、郵輪常態(tài)化運(yùn)營(yíng)等方面扶持郵輪產(chǎn)業(yè)。根據(jù)規(guī)定，在政策有效期內(nèi)購買郵輪，且在青島市區(qū)域內(nèi)依法注冊(cè)登記的企業(yè)，將青島作為郵輪始發(fā)港，經(jīng)營(yíng)2年以上，且每年不少于50個(gè)航次，經(jīng)審核達(dá)到要求后，按照出資額的5%給予一次性補(bǔ)貼。其中，新建造郵輪補(bǔ)貼最高不超過1億元；二手郵輪補(bǔ)貼最高不超過5000萬元。
今年以來，多地出臺(tái)政策措施，扶持郵輪產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。
上海今年2月發(fā)布的《外高橋地區(qū)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出，到2035年形成產(chǎn)業(yè)體系完善、高端制造領(lǐng)先、消費(fèi)資源匯聚的世界級(jí)郵輪產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。在加快郵輪產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)主體集聚方面，將支持郵輪研發(fā)、設(shè)計(jì)、航運(yùn)、總部企業(yè)落戶；鼓勵(lì)建設(shè)郵輪孵化機(jī)構(gòu)。其中，對(duì)首次認(rèn)定、新引進(jìn)的符合條件的郵輪相關(guān)高新技術(shù)企業(yè)、專精特新企業(yè)、研發(fā)機(jī)構(gòu)，按上一年度研發(fā)費(fèi)加計(jì)扣除額的10%，給予25萬元至500萬元一次性資助。
提升裝備技術(shù)水平
郵輪游艇產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、帶動(dòng)作用大，對(duì)提升現(xiàn)代服務(wù)業(yè)水平、促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。近年來，我國(guó)郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效，但與世界先進(jìn)國(guó)家相比，郵輪游艇裝備產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)成熟度等方面仍有差距。
為此，工信部等五部委去年8月聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加快郵輪游艇裝備及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》提出，到2025年，郵輪游艇裝備產(chǎn)業(yè)體系初步建成，國(guó)產(chǎn)大型郵輪建成交付，中型郵輪加快推進(jìn)，小型郵輪實(shí)現(xiàn)批量建造，游艇產(chǎn)品系列多樣規(guī)�；a(chǎn)，旅游客船提檔升級(jí)特色化發(fā)展。裝備技術(shù)水平和供給能力大幅提升，品種品質(zhì)品牌全面提升，能較好滿足國(guó)內(nèi)海洋及濱水旅游發(fā)展和部分國(guó)際市場(chǎng)需求。建立郵輪游艇本土配套及國(guó)際協(xié)作體系，形成專業(yè)化的配套供應(yīng)鏈。法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系更加健全，公共基礎(chǔ)設(shè)施更加完善，形成良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。
中國(guó)船舶集團(tuán)通過對(duì)國(guó)際高端郵輪建造技術(shù)及運(yùn)營(yíng)體系“引進(jìn)、消化、再吸收”，目前已掌握國(guó)產(chǎn)大郵輪的設(shè)計(jì)及建造核心技術(shù)。首艘大型郵輪已在外高橋內(nèi)船塢起浮，預(yù)計(jì)今年年底前交付；另一艘大型郵輪預(yù)計(jì)2025年交付。
在國(guó)產(chǎn)郵輪建造順利推進(jìn)的同時(shí)，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，積極布局郵輪供應(yīng)鏈，加快本土化，是產(chǎn)業(yè)發(fā)展和地區(qū)發(fā)展的雙贏路徑。
郵輪旅游受追捧
借助旅游消費(fèi)，郵輪產(chǎn)業(yè)的活力將被有效激發(fā)。
隨著出境游放開，海外航線郵輪產(chǎn)品重回大眾視線。其中，南北極航線、超長(zhǎng)環(huán)球航線、東南亞航線均為游客預(yù)訂的熱門產(chǎn)品。ST凱撒表示，公司2023年首批出境游產(chǎn)品及郵輪線路已上線，首個(gè)赴歐旅游團(tuán)組已于2月7日啟程。眾信旅游介紹，2024年環(huán)球121天郵輪產(chǎn)品已全部籌備完畢并推向市場(chǎng)。
郵輪旅游對(duì)免稅市場(chǎng)起到重要的拉動(dòng)作用。去年12月12日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船嘉年華宣布與中國(guó)中免旗下中免郵輪達(dá)成戰(zhàn)略合作，將攜手為中船嘉年華自主品牌愛達(dá)郵輪（Adora Cruises）首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪建造2000平方米的海上免稅購物中心。中船嘉年華將首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪上的免稅購物中心獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán)交由中免郵輪。該免稅購物中心將銷售高端珠寶、輕奢服飾、藝術(shù)藏品等品類的全球潮流名品。同時(shí)，愛達(dá)郵輪將引入更多高端暢銷的國(guó)潮品牌及文創(chuàng)藝術(shù)商品，搭建特色購物集市。
今年3月印發(fā)的《廣州市建設(shè)國(guó)際消費(fèi)中心城市發(fā)展規(guī)劃（2022-2025年）》提出，要進(jìn)一步擴(kuò)大免稅消費(fèi)的輻射力和影響力，支持在南沙國(guó)際郵輪母港等口岸開設(shè)免稅店。
