3月28日上午,伴隨著一聲汽笛長鳴,一趟共62個標(biāo)箱、載滿廣東奧馬冰箱有限公司貨物的海鐵聯(lián)運班列從廣州貨運中心南沙港物流車間黃圃鐵路貨場緩緩駛出,駛向終點站南沙港南站,開啟了海鐵聯(lián)運的旅程。
據(jù)悉,黃圃鐵路貨場是中山市首個鐵路貨場,此次海鐵聯(lián)運班列的發(fā)出標(biāo)志著黃圃鐵路貨場正式開通。中山市具有眾多電器品牌,以前主要依靠拖車集運和駁船兩種方式對接港口,在黃圃鐵路貨場開通后將“在家門口”為本地企業(yè)提供海鐵聯(lián)運新路徑,通過貨運鐵路直接連上南沙港。未來還可接上中歐班列,進(jìn)一步暢通國際國內(nèi)物流通道,打通海鐵聯(lián)運的最后一公里。
“對于這個站點開通,我們期待已久!”廣東奧馬冰箱有限公司是南沙港車間黃圃貨場首趟海鐵聯(lián)運班列客戶,該公司工廠距黃圃貨場約6公里,該公司船務(wù)部部長馮長江表示,海鐵聯(lián)運班列每天開行一列,對比公路運輸,通過南沙港黃圃貨場海鐵聯(lián)運的成本將降低20%左右。
廣州局集團(tuán)公司貨運部副主任楊文曦表示,廣鐵集團(tuán)一直秉持著加快海鐵聯(lián)運、推進(jìn)海鐵聯(lián)運、優(yōu)化結(jié)構(gòu)改革的使命,積極與兄弟企業(yè)聯(lián)絡(luò),為海鐵聯(lián)運提供更多的定制班列,為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
海鐵聯(lián)運班列的成功開行將助力打通貨運“公轉(zhuǎn)鐵”的直連通道,助力環(huán)保、服務(wù)本地企業(yè),打造珠西地區(qū)集裝箱海鐵聯(lián)運新通道,為中山地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入“新動能”,助力大灣區(qū)建設(shè)貨通全球。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者佟明彪 通訊員 尹宇青 張啟鵬)