李 芹 戴佩蕓 李德華
燒烤城里人頭攢動(dòng),馬鞍山下門庭若市,粉店門口大排長(zhǎng)龍……周末,廣西柳州隨處可見“火爆”景象。
在新周刊近日推出的《2022年度生活方式報(bào)告》中,柳州市以“2022年度十大出圈小城”之名,成為青年年度旅行的心動(dòng)目的地之一。如今,坐著高鐵去“嗦粉”,已經(jīng)是國(guó)內(nèi)游客出游的熱門之選。
近日,筆者深入柳州,探訪柳州火“出圈”背后的鐵路力量。
新風(fēng)尚:打個(gè)“動(dòng)的”去“嗦粉”
“從春節(jié)到元宵節(jié),之后一直延續(xù)到現(xiàn)在,旅游流呈爆發(fā)式增長(zhǎng)!卑橹菡究瓦\(yùn)車間主任謝續(xù)軍的介紹,一幅龍城流動(dòng)畫卷徐徐鋪展,“往年這時(shí),車站日均發(fā)送旅客約2.3萬人次。但4月的第一個(gè)周末,車站單日發(fā)送旅客達(dá)4.1萬人次!
在許多柳州人看來,柳州“走紅”不是“天上掉餡餅”的偶然事件,而是必然的結(jié)果。
時(shí)鐘撥回2021年4月26日,習(xí)近平總書記到柳州螺螄粉生產(chǎn)區(qū)了解其產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,再次帶“火”柳州螺螄粉。
而端起歷史的望遠(yuǎn)鏡再往前看——2014年,柳州袋裝螺螄粉驚艷問世。隨后,借助“互聯(lián)網(wǎng)+螺螄粉”模式,小米粉走上了俏銷全球的“網(wǎng)紅”之路。到2022年,柳州袋裝螺螄粉年銷售收入已超過了180億元。
一再登上熱搜的螺螄粉,成功反哺柳州旅游業(yè)。再加上本地特色小吃和景點(diǎn)助力,徹底帶火了柳州的“舌尖旅游”。
近期,“南寧鐵路”微信公眾號(hào)刊出的《小姐姐坐著動(dòng)車去挑戰(zhàn)!100元能在柳州吃什么?》很快得到網(wǎng)友的轉(zhuǎn)發(fā)熱捧,網(wǎng)友“真真愛美食”留言:“收藏了,湖南妹子舉手一定到!”
伴隨著全國(guó)高鐵網(wǎng)密織,如今游客出行時(shí)間成本更低,出游意愿更強(qiáng),旅游產(chǎn)業(yè)的瓶頸被進(jìn)一步打破!耙粤莸綇V州為例,目前每天有15對(duì)動(dòng)車往返兩地間,最快3小時(shí)23分鐘便能抵達(dá)!痹诹菡菊鹃L(zhǎng)覃志剛看來,打個(gè)“動(dòng)的”去“嗦粉”,是旅客“走得了”更是“走得好”的生動(dòng)體現(xiàn)。
新機(jī)遇:助力端好旅游“這碗飯”
城市火了,旅客多了,給鐵路帶來了新機(jī)遇,也帶來了新挑戰(zhàn)。
謝續(xù)軍介紹說,周日下午自柳州返回廣州的動(dòng)車票,往往提前5天便一搶而空。截至3月29日,柳州站今年累計(jì)發(fā)送旅客262.5萬人次,同比增長(zhǎng)59.4%。
面對(duì)急速攀升的客流,鐵路部門如何應(yīng)對(duì)?
中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司首先在運(yùn)能上下功夫:通過動(dòng)車組重聯(lián)、恢復(fù)開行和增開列車,保證運(yùn)力供給;開辟綠色通道,在客流高峰緊急時(shí)段,最快2小時(shí)啟動(dòng)熱備車體支援,保障旅客出行;調(diào)整下放的團(tuán)體票及旅游專列申請(qǐng)權(quán)限,力促客運(yùn)上量。
如何打通旅客進(jìn)站前和出站后的“最后一公里”?柳州站與柳州市交通局召開協(xié)調(diào)會(huì),推動(dòng)交通信息共享,加密公交接駁班次,增設(shè)旅游大巴停車點(diǎn),提升車站旅客疏解能力。
車站作為一個(gè)城市的窗口,代表著一座城市的形象和文明水平。柳州站針對(duì)不同的旅客群體,提供集中購(gòu)票、引導(dǎo)停車、專項(xiàng)通道等服務(wù)新舉措;在站內(nèi)投入使用電子愛心卡、遺失物品電子暫存柜、智能安檢儀等設(shè)備,公布市文旅局微信小程序、公眾號(hào)二維碼,提供出行攻略,讓游客更深切感受到鐵路服務(wù)溫度。
交通和住宿,一直是旅行的兩大重要項(xiàng)點(diǎn)?叼B(yǎng)公司柳州鐵道大酒店副總經(jīng)理張賢介紹,如今網(wǎng)絡(luò)訂房量激增,酒店采取階梯訂房模式,做好散客促銷工作。近一個(gè)月網(wǎng)站訂房達(dá)到2143間,同比去年增加了1348間!盀榱颂岣呷胱÷,我們推出退房免查房、送小點(diǎn)心和酸奶等增值服務(wù),和柳州本地旅行社合作推出經(jīng)濟(jì)實(shí)惠團(tuán)餐,吸引外地游客!
如今,南寧局集團(tuán)公司正發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì),提升鐵路旅游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,助力端好旅游“這碗飯”,滿足人民群眾對(duì)美好出行的向往和期待。
新作為:助力廣西產(chǎn)業(yè)走向世界
一碗粉,不足以概括柳州;助力游客出行,只是鐵路服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的冰山一角。
作為西南工業(yè)重鎮(zhèn),柳州以汽車、鋼鐵、機(jī)械為龍頭產(chǎn)業(yè),工業(yè)總產(chǎn)值占整個(gè)廣西的1/4。制造業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈所系,近年來,南寧局集團(tuán)公司發(fā)揮運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),用實(shí)際行動(dòng)展示國(guó)企擔(dān)當(dāng),助力廣西當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)加速奔跑、走向世界。
俯瞰柳州,一江春水抱城流。柳江以北,雒容汽車物流基地欣欣向榮。2016年9月,作為廣西首個(gè)服務(wù)汽車工業(yè)的鐵路綜合物流基地,雒容汽車物流基地投入使用。該局集團(tuán)公司發(fā)揮鐵路規(guī)模運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化汽車運(yùn)輸組織,2016年至今,每年度發(fā)送汽車均在10萬臺(tái)以上,為柳州汽車運(yùn)往全國(guó)及海外提供助力。
同在江北,柳鋼集團(tuán)發(fā)展多元產(chǎn)業(yè)鑄造鋼鐵脊梁。南寧局集團(tuán)公司積極融入柳鋼集團(tuán)的生產(chǎn)鏈和供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié),在實(shí)施路企直通一體化、鋼材庫(kù)前移、運(yùn)貿(mào)一體化等方面開展深度合作,推動(dòng)鋼材成品“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸,努力打造路企合作共贏新典范。
柳江以南,柳工集團(tuán)彰顯著“大國(guó)重器”的力量。近年來,南寧局集團(tuán)公司為柳工集團(tuán)量身定制開行了整車出口中歐班列、零配件出口西部陸海新通道班列及中越跨境班列,將廣西制造的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品不斷融入“一帶一路”發(fā)展建設(shè)中,助力廣西企業(yè)深耕東盟市場(chǎng),為推進(jìn)更高水平對(duì)外開放提供堅(jiān)實(shí)運(yùn)輸保障。
“工業(yè)城市中山水最美,山水城市中工業(yè)最強(qiáng)”。柳州成為“網(wǎng)紅”城市,絕非一朝一夕之功,而是深耕多年厚積薄發(fā)的成果。展望未來,“走紅”后如何“長(zhǎng)紅”,把路越走越寬,創(chuàng)造更大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,這考驗(yàn)著柳州人民的智慧和勇氣,也考驗(yàn)著鐵路作為國(guó)企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。