物流是暢通國民經濟循環(huán)的重要環(huán)節(jié)。要補短板、重創(chuàng)新、促融合、添綠色，繼續(xù)鞏固物流業(yè)恢復向好基礎
51.5%，這是近日公布的5月份中國物流業(yè)景氣指數。數據顯示，物流業(yè)務總量指數仍在擴張區(qū)間。從行業(yè)來看，居民消費物流需求快速啟動，郵政快遞業(yè)業(yè)務總量指數明顯回升�？梢�，我國物流運行總體保持恢復向好態(tài)勢。
物流一頭連著生產，一頭連著消費，是暢通國民經濟循環(huán)的重要環(huán)節(jié)。今年以來，隨著國民經濟繼續(xù)恢復向好，物流企業(yè)信心提振，內生動力持續(xù)增強，行業(yè)運行處在景氣區(qū)間，為穩(wěn)經濟、擴內需、保民生、促就業(yè)提供了有力支撐。經濟發(fā)展，物流先行。要繼續(xù)鞏固物流業(yè)恢復向好基礎，加快行業(yè)高質量發(fā)展。
提質增效，提升服務供給能力。目前，我國已經初步構建了“通道+樞紐+網絡”物流運行體系，我國物流市場規(guī)模連續(xù)7年位居全球第一。但也要看到，大宗商品儲備設施、農村物流、冷鏈物流、航空物流等專業(yè)物流和民生保障領域物流短板仍較為突出，需要有針對性地強化提升。以農村物流為例，要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)物流發(fā)展，推動完善以縣級物流節(jié)點為核心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務網點為骨架、村級末端站點為延伸的縣鄉(xiāng)村三級物流服務設施體系，加快工業(yè)品下鄉(xiāng)、農產品出村雙向物流服務通道升級擴容。只有切實補齊短板，才能增強物流對暢通國民經濟循環(huán)的支撐能力。
創(chuàng)新驅動，實現聯(lián)動融合。網絡貨運、數字倉庫、自動分揀系統(tǒng)、無人碼頭……當前，物流領域新業(yè)態(tài)新模式加速涌現，信息技術、新型智慧裝備廣泛應用，現代產業(yè)體系質量不斷提升，既為物流創(chuàng)新發(fā)展注入新活力，也加快了現代物流業(yè)數字化、網絡化、智慧化進程。要深化現代物流與制造、貿易、信息等行業(yè)的融合發(fā)展，在汽車、家電、電子、醫(yī)藥、服裝等產業(yè)鏈條長、配套環(huán)節(jié)多的產業(yè)領域，引導企業(yè)加大專業(yè)物流投資力度，確保產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定暢通，助力推動全社會物流成本下降。
綠色引領，推進節(jié)能減排。要將綠色環(huán)保理念貫穿現代物流發(fā)展全鏈條，提升物流可持續(xù)發(fā)展能力。扎實推進綠色低碳物流創(chuàng)新，依托行業(yè)協(xié)會等機構，開展綠色物流企業(yè)對標貫標達標活動，推廣一批節(jié)能低碳技術裝備，創(chuàng)建一批綠色物流樞紐、綠色物流園區(qū)。在運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)，積極擴大新能源、清潔能源應用。此外，加強綠色物流新技術和新設備研發(fā)應用，推廣使用循環(huán)包裝、標準化物流周轉箱等。
當前，我國物流業(yè)仍有巨大的發(fā)展?jié)摿屯卣箍臻g。相信在各方努力下，我國物流業(yè)將迎來新的發(fā)展機遇，加速由“物流大國”邁向“物流強國”，更好地實現地盡其利、貨暢其流。
