隨著全球航空運力逐步恢復至疫情前水平，航空服務市場正在不斷迸發(fā)出新的增長活力。

12月12日，空中客車公司在北京發(fā)布《全球航空服務市場預測》報告預計，伴隨全球航空旅行復蘇以及數(shù)字化、智能化等服務新需求的增長，全球航空服務市場價值將從2023年的1300億美元增至2042年的2550億美元，其中中國有望超過歐美，成為全球最大航空服務市場。

報告指出，全球航空服務市場將從維修、培訓與運行以及優(yōu)化升級等多方面實現(xiàn)價值增長。其中維修領域有望在未來20年中具備最大市場增長潛力，預計到2042年將有超17000架飛機退役，這將創(chuàng)造二次利用、維修和回收的市場機遇；在培訓和運營領域，預計至2042年全球將需要培訓出220萬飛行員、技術人員及機組人員。

航空服務市場面臨的挑戰(zhàn)也不少。“全球航空服務市場仍存在較大的不確定性，受到地緣政治危機、匯率波動、全球供應鏈不穩(wěn)定、旅游業(yè)復蘇放緩等多種負面因素影響�！笨湛椭袊�客戶服務戰(zhàn)略、發(fā)展及運營副總裁胡永東表示，在充滿不確定性的環(huán)境中，亞洲地區(qū)主要是中國承載著全球航空服務市場未來增長的最大希望，預計2042年中國航空服務市場份額將提升至全球的21%。

空客預測，2042年中國航空服務市場價值將達到541億美元，復合年增長率為5.8%，需要服務的在役飛機將超過10930架；隨之帶動的飛行員、技術人員和機組人員的需求增長將超過一倍以上，從2023年的21.2萬人增加到2042年的56.1萬人；優(yōu)化升級將成為最具增長潛力的市場，復合年增長率將達6.5%。

胡永東表示，對中國市場的看好首先來源于對中國經(jīng)濟前景的樂觀預期，在中國經(jīng)濟持續(xù)復蘇的帶動下，當前國內客貨運輸量正在快速增長，這將成為航空服務市場增長的堅實“底盤”；同時中國相關政策正不斷強化該增長預期，在當前中國加快構建新發(fā)展格局的政策背景下，包括航空業(yè)在內的現(xiàn)代交通體系正快速發(fā)展；中國“雙碳”政策快速落實，也將不斷激發(fā)航空服務市場的綠色新需求，引領全球航空服務業(yè)加速邁向可持續(xù)發(fā)展。

“面對未來中國航空服務市場的發(fā)展趨勢和行業(yè)需求，空客將繼續(xù)堅持本地化與全球化相結合的戰(zhàn)略，進一步拓展航空服務業(yè)務�！笨湛椭袊�副總裁、客戶服務負責人趙辰表示，在運行支援保障方面，空客在中國建立了公司海外唯一的全天候緊急修理保障中心�？湛驮诔啥冀�立的飛機全生命周期服務中心預計將于2024年1月投入運營，這也是空客在中國建立的首個以可持續(xù)發(fā)展理念為主導的中老齡飛機一站式服務中心，將為中國飛機運營商提供飛機停放、轉租、恢復運營所需的改裝升級、機身維護、拆解回收、二手可用航材交易等全方位的解決方案。（經(jīng)濟日報記者 楊嘯林）