工業(yè)和信息化部日前會同交通運輸部、商務(wù)部印發(fā)《制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平提升指南（試行）》（以下簡稱《指南》），引導(dǎo)制造業(yè)企業(yè)提升供應(yīng)鏈管理水平，以適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展需要。《指南》從加強企業(yè)供應(yīng)鏈多維協(xié)同、實現(xiàn)企業(yè)供應(yīng)鏈管理精益化、加快企業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型、健全企業(yè)綠色供應(yīng)鏈體系、構(gòu)建企業(yè)全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)、提升企業(yè)供應(yīng)鏈韌性和安全水平等方面入手，有助于將宏觀優(yōu)勢更好地轉(zhuǎn)化為微觀紅利，推動制造業(yè)企業(yè)不斷提高競爭力。

產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈在關(guān)鍵時刻不能掉鏈子，這是大國經(jīng)濟必須具備的重要特征。供應(yīng)鏈是企業(yè)經(jīng)營循環(huán)中物流、信息流、資金流的統(tǒng)一體，涉及企業(yè)內(nèi)部人財物各類資源的優(yōu)化調(diào)配和外部資源協(xié)同整合，可謂企業(yè)的“生命鏈”。黨的二十大報告明確提出，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。

近年來，隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)推進和數(shù)實融合深入開展，制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理中一些制約發(fā)展的問題愈加凸顯。應(yīng)當看到，目前國內(nèi)大多數(shù)制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理仍處于起步階段，提升制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平、提高現(xiàn)代供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展理念、完善標準制度體系建設(shè)就顯得尤為迫切。因此，《指南》的出臺恰逢其時。

制造業(yè)是實體經(jīng)濟的根基。制造業(yè)強不強，關(guān)鍵要看制造業(yè)企業(yè)強不強。一條穩(wěn)定性好、可靠性強、韌性足、效率高的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈，能夠為企業(yè)做優(yōu)做強注入澎湃動力。反之，如果企業(yè)供應(yīng)鏈管理存在嚴重問題，就難以掌握市場主動權(quán)，隨時可能陷入“成長困境”。供應(yīng)鏈管理能力關(guān)系企業(yè)成本和利潤，考驗著企業(yè)管理者的市場應(yīng)對能力，直接影響企業(yè)的經(jīng)營。

從宏觀上看，我國經(jīng)濟具有產(chǎn)業(yè)體系完備和配套能力強的優(yōu)勢，制造業(yè)規(guī)模居世界首位，擁有41個工業(yè)大類、207個工業(yè)中類、666個工業(yè)小類，是全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家。毋庸置疑，我國具有提升制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平的良好基礎(chǔ)。面對當前復(fù)雜的國內(nèi)外形勢，廣大制造業(yè)企業(yè)更要堅定信心，搶抓政策機遇，以高端化、智能化、綠色化發(fā)展為導(dǎo)向，不斷提升供應(yīng)鏈管理能力，針對供應(yīng)鏈上的“堵點”“痛點”，精準施策加以解決，進一步助力經(jīng)濟回升向好。

（本文來源：經(jīng)濟日報 作者：喬瑞慶 中國經(jīng)濟網(wǎng)供稿）