當(dāng)下，全球產(chǎn)業(yè)鏈分工的格局正經(jīng)歷深刻變革，百年未有的大變局在悄然改寫(xiě)每一個(gè)行業(yè)的生存法則。從疫情的沖擊到地緣政治的挑戰(zhàn)，從數(shù)字經(jīng)濟(jì)的崛起到綠色發(fā)展的迫切需求，產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的每一環(huán)都被重新定義。面對(duì)這些深層次的變化，我們需要的不僅僅是危機(jī)應(yīng)對(duì)，更是一次從根本到系統(tǒng)的徹底重塑。

站在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的十字路口，企業(yè)的領(lǐng)航者們需要回答：如何打破內(nèi)卷，擁抱未來(lái)？如何從歷史中汲取經(jīng)驗(yàn)，在不確定性中創(chuàng)造確定性？

在這場(chǎng)全新的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，你是否能夠穿透現(xiàn)象，看清本質(zhì)？是否能夠站在更高的視角，串聯(lián)全局，為企業(yè)找到破局之道？

12月20日，答案將在這里揭曉。

第27屆中國(guó)供應(yīng)鏈技術(shù)與管理發(fā)展高級(jí)研討會(huì)即將于廣州市日航酒店舉行，大會(huì)誠(chéng)邀了來(lái)自政府、國(guó)家高端智庫(kù)、國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈領(lǐng)域的頂尖專(zhuān)家，以及300+制造與流通領(lǐng)域精英，共同參與本次行業(yè)盛會(huì)。從全局高度出發(fā)，共同探討如何“破卷迎新，共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈新格局�！�

（第27屆中國(guó)供應(yīng)鏈技術(shù)與管理發(fā)展高級(jí)研討會(huì)議程）

第一個(gè)關(guān)鍵詞：重塑

重塑，是這個(gè)時(shí)代，我們無(wú)法回避的命題。

全球產(chǎn)業(yè)鏈格局正在經(jīng)歷深刻調(diào)整。隨著市場(chǎng)的不確定性和技術(shù)變革的加速，供應(yīng)鏈的運(yùn)作模式已經(jīng)從單一的成本競(jìng)爭(zhēng)，轉(zhuǎn)向更加復(fù)雜的效率、韌性與可持續(xù)發(fā)展的平衡。對(duì)于物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，“重塑”不再是選擇，而是破局的必經(jīng)之路。

AI和大數(shù)據(jù)，正在深刻改變著企業(yè)的管理方式，但我們是否真正理解這些技術(shù)的潛力？它們是“工具”，還是“變革者”？

減碳，是否只是一種合規(guī)壓力？還是已經(jīng)成為了供應(yīng)鏈價(jià)值創(chuàng)造的新起點(diǎn)？是否能夠催生出新的商業(yè)模式？

而你，是否已經(jīng)準(zhǔn)備好站在更高的維度，重新審視整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈？是否有勇氣打破固有思維，找到自己的破局之道？

第二個(gè)關(guān)鍵詞：新增長(zhǎng)

在經(jīng)濟(jì)增速放緩、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的大背景下，“增長(zhǎng)”這個(gè)詞似乎變得越來(lái)越難以實(shí)現(xiàn)，曾經(jīng)依靠經(jīng)濟(jì)高增長(zhǎng)帶來(lái)的紅利正在逐漸消失。

最近出臺(tái)的《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》，更是引起業(yè)內(nèi)熱烈討論。政策另含深意？還是物流企業(yè)的成本將又一次被擠壓？

面對(duì)增速放緩和成本壓力，企業(yè)的增長(zhǎng)邏輯如何從“資源消耗型”轉(zhuǎn)向“價(jià)值創(chuàng)造型”？如何通過(guò)全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)作與整合，尋找新的增長(zhǎng)路徑？

新增長(zhǎng)，意味著企業(yè)需要以全新的視角審視市場(chǎng)，重構(gòu)自身能力，通過(guò)技術(shù)與協(xié)作撬動(dòng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

第三個(gè)關(guān)鍵詞：堅(jiān)持

2024年，是寶供成立的30周年。

有人曾說(shuō)，寶供物流的發(fā)展史就是濃縮版的中國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展史。實(shí)際上，這里應(yīng)該再加上“民營(yíng)”兩個(gè)字。

據(jù)《我國(guó)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展報(bào)告》藍(lán)皮書(shū)披露，中國(guó)民營(yíng)企業(yè)的平均生命周期只有2.9年，有60%的民企在5年內(nèi)破產(chǎn)，85%的在10年內(nèi)死亡。

寶供活了30年，而且活得很好，靠的是什么？堅(jiān)持。堅(jiān)持初心，堅(jiān)持創(chuàng)新，堅(jiān)持為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，30年如一日。

（寶供物流發(fā)展歷程）

“敢為天下先”“不管大步小步，始終領(lǐng)先半步”，這是寶供的企業(yè)文化。也因此，寶供創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)的很多個(gè)“第一”。

■ 第一家以“物流”為名稱(chēng)注冊(cè)的企業(yè)；

■ 第一家開(kāi)啟門(mén)到門(mén)服務(wù)的物流企業(yè)；

■ 將GMP引入物流領(lǐng)域，開(kāi)創(chuàng)中國(guó)物流質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；

■ 將INTERNER/INTRANET引入物流領(lǐng)域，開(kāi)創(chuàng)中國(guó)信息系統(tǒng)先河；

■ 召開(kāi)物流研討會(huì)，搭建首個(gè)中國(guó)物流行業(yè)思想碰撞與交流平臺(tái)；

■ 設(shè)立寶供物流獎(jiǎng)，推動(dòng)中國(guó)物流人才發(fā)展與創(chuàng)新實(shí)踐；

■ 將中國(guó)大學(xué)生首次引入中國(guó)物流行業(yè)，極大地推動(dòng)了中國(guó)物流理論與實(shí)踐水平的發(fā)展；

■ 首創(chuàng)中國(guó)現(xiàn)代化物流基地建設(shè)，大幅提升物流基礎(chǔ)設(shè)施的能力；

■ 率先在國(guó)內(nèi)開(kāi)展物流一體化解決方案的應(yīng)用；

■ 打造玩具產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈物流綜合服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈一體化發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

30年，是一個(gè)企業(yè)發(fā)展階段的節(jié)點(diǎn)，也是開(kāi)啟下一個(gè)周期的起點(diǎn)。如今，處在物流產(chǎn)業(yè)的新階段，寶供會(huì)追求何種創(chuàng)新？又將如何實(shí)施這些創(chuàng)新？

12月20日，第27屆中國(guó)供應(yīng)鏈技術(shù)與管理發(fā)展高級(jí)研討會(huì)即將盛大開(kāi)幕。

在即將到來(lái)的這場(chǎng)思想盛宴里，我們不談空洞的理論，只關(guān)注行業(yè)的核心問(wèn)題；不講表面的增長(zhǎng)，只追求深層次的產(chǎn)業(yè)鏈重塑。讓我們一起，破卷迎新，共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈新格局。