乘龍奮進(jìn)新征程,首季銷量開門紅。
近日最新數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)柳汽乘龍?jiān)谏逃密嚧媪扛?jìng)爭(zhēng)時(shí)代顯示出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)動(dòng)力,打開了市場(chǎng)增量空間。一季度市占率提升1.1個(gè)百分點(diǎn),終端交付量同比增長(zhǎng)24%;南方終端市場(chǎng)占有率超10%,行業(yè)排名第二;北方終端交付同比增加110%;大馬力策略取得成效,銷量同比增長(zhǎng)45%;子母車持續(xù)熱銷,銷量同比增長(zhǎng)31%;綠通房車銷量同比增加39%。
2023年的中國(guó)經(jīng)濟(jì),在疫情解封的背景下正快速恢復(fù)元?dú),但與前些年的高位需求仍存在差距,競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下,是什么支撐著乘龍?jiān)诿芙豢椫姓宜悸,在困難重重中求突破,取得亮眼成績(jī)?乘龍是如何做到開拓銷量,讓客戶樂于“買單”?讓我們一探究竟。
以客戶為中心,是一種價(jià)值觀
東風(fēng)柳汽三年前就開始踐行“以客戶為中心”的變革。對(duì)于乘龍來說,“以客戶為中心”不只是一種理念,更是一種價(jià)值觀,是迎戰(zhàn)時(shí)下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和未來變化的重要指導(dǎo)思想。
乘龍H5V成功上市,并在市場(chǎng)形成美譽(yù)度,就是以客戶為導(dǎo)向的實(shí)戰(zhàn)案例。乘龍H5V基于客戶需求進(jìn)行場(chǎng)景分析,在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)階段就充分考慮客戶需求,避免邊做邊改,保證開發(fā)進(jìn)度的同時(shí)可以確保客戶需求準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn),把有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品推向市場(chǎng)。年內(nèi),基于中長(zhǎng)途運(yùn)輸市場(chǎng)的全新高端旗艦重卡也將推向市場(chǎng)。
不僅如此,乘龍圍繞“產(chǎn)品全生命周期服務(wù)”策略,從產(chǎn)品生產(chǎn)階段到客戶用車、養(yǎng)車、換車,形成市場(chǎng)生態(tài)圈,給客戶帶來無微不至的關(guān)懷。
據(jù)悉,今年一季度,乘龍成立后市場(chǎng)事業(yè)部,為客戶的車輛運(yùn)營(yíng)賦能,在定制化大數(shù)據(jù)服務(wù)、智能服務(wù)平臺(tái)和智能服務(wù)打造、AI優(yōu)駕功能升級(jí)、客戶關(guān)懷之運(yùn)營(yíng)線路規(guī)劃分析和油耗改善及報(bào)告等業(yè)務(wù)領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。如果說TCO的價(jià)值不僅在于幫客戶算清賬,更重要的是幫助他們提高成本意識(shí),那么乘龍可以稱為“TCO最佳”。跑運(yùn)輸,每分錢都很重要。因此,從購(gòu)買成本,到使用成本,再到后期的保養(yǎng)成本,乘龍都幫客戶精打細(xì)算,讓他們?cè)趧?chuàng)富的路上更輕松。
勇于求變,乘“新”而上
這是一個(gè)變革的時(shí)代,不管是面對(duì)減碳的全球共識(shí)下引發(fā)的商用車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,還是短視頻引領(lǐng)的傳播環(huán)境變化,都需要企業(yè)與時(shí)俱進(jìn),靈活革新。
2023年以來,國(guó)家和各級(jí)政府下發(fā)了加強(qiáng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化的文件,煤炭、鋼鐵、渣土、港口短倒等場(chǎng)景環(huán)保力度加大,新能源中重卡市場(chǎng)迎來持續(xù)的利好機(jī)會(huì)。
為了把握好這個(gè)機(jī)會(huì),東風(fēng)柳汽成立商用車新能源銷售公司,搭建以技術(shù)和銷售聯(lián)合的獨(dú)立新能源業(yè)務(wù)板塊,基于新能源行業(yè)發(fā)展及用戶場(chǎng)景需求分析,積極探索新的商業(yè)模式。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上求新求變之外,在營(yíng)銷模式上,乘龍也乘“新”而上,銳意進(jìn)取。
一季度,乘龍互動(dòng)營(yíng)銷部開展了“相惠678”、“乘龍開工節(jié)”、“柳州電商節(jié)”等多場(chǎng)直播,組織開展“大V駕到”短視頻話題挑戰(zhàn)賽,引導(dǎo)經(jīng)銷商開展直播及短視頻傳播;與多平臺(tái)合作進(jìn)行線索挖掘及引流。同時(shí),引入專業(yè)自媒體培訓(xùn)機(jī)構(gòu),篩選具有潛力的經(jīng)銷商進(jìn)行專項(xiàng)扶持培訓(xùn),提升經(jīng)銷商整體數(shù)字營(yíng)銷水平。
此外,東風(fēng)柳汽一直堅(jiān)持廠商攜手共發(fā)展的渠道運(yùn)營(yíng)策略,時(shí)刻把渠道賦能作為營(yíng)銷工作的重中之重。圍繞細(xì)分市場(chǎng)及行業(yè)客戶的開發(fā),進(jìn)行培訓(xùn)賦能;鼓勵(lì)帶動(dòng)經(jīng)銷商圍繞全價(jià)值鏈開展前后一體化市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)工作;深耕市場(chǎng)和客戶,不斷完善產(chǎn)品布局,持續(xù)為終端匠心打造有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
歷經(jīng)69年風(fēng)風(fēng)雨雨,東風(fēng)柳汽的堅(jiān)韌不拔深入骨髓。深厚的技術(shù)沉淀、持之以恒的創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新、勇于突破的營(yíng)銷變革、可靠信賴的產(chǎn)品布局,都在行業(yè)及用戶心中形成了良好的認(rèn)知。
道阻且長(zhǎng),行則將至,行而不輟,未來可期。面對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn),東風(fēng)柳汽發(fā)揚(yáng)敢闖、敢拼、敢干的拼搏精神,交出了高質(zhì)量答卷。乘龍一季度市場(chǎng)占有率增長(zhǎng),吹響了全年銷量的沖鋒號(hào)角,展現(xiàn)了全新氣象。乘龍也將借此勢(shì)頭,乘風(fēng)破浪,邁向一個(gè)嶄新的時(shí)代。