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鐵路基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金增資擴(kuò)容

環(huán)球物流網(wǎng)(http://m.qhhdjt.com)   發(fā)布時間:2024-5-20
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中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京5月20日訊(記者 佟明彪)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡稱國鐵集團(tuán))發(fā)布消息稱, 5月17日,2024年鐵路科技創(chuàng)新聯(lián)盟工作會議在京召開。會上簽署了鐵路基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金增資擴(kuò)容協(xié)議,審議通過了香港鐵路公司加入鐵路科技創(chuàng)新聯(lián)盟,全面總結(jié)了聯(lián)盟成立以來的工作成效,明確了今后一個時期聯(lián)盟重點(diǎn)任務(wù),動員聯(lián)盟各單位依托鐵路科技創(chuàng)新聯(lián)盟平臺,進(jìn)一步凝聚各方優(yōu)勢科技資源和人才力量,積極開展聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,加快發(fā)展鐵路新質(zhì)生產(chǎn)力,實(shí)現(xiàn)鐵路高水平科技自立自強(qiáng),奮力推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展。

國鐵集團(tuán)科技和信息化部負(fù)責(zé)人介紹,鐵路科技創(chuàng)新聯(lián)盟于2023年2月17日成立,由國鐵集團(tuán)牽頭組建,涵蓋鐵路行業(yè)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)、高校和科研單位,致力于產(chǎn)學(xué)研用深度融合。聯(lián)盟成立一年多以來,聯(lián)盟各成員單位深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,通力合作,協(xié)同創(chuàng)新,推動聯(lián)盟實(shí)質(zhì)化運(yùn)行,取得一系列豐碩成果。453公里、交會時速891公里運(yùn)行;智能鐵路技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)深化,初步建成基于數(shù)字孿生的鐵路工程管理平臺和高鐵智能綜合調(diào)度系統(tǒng);應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新深入推進(jìn),移動裝備、工務(wù)工程、通信信號、運(yùn)輸組織等領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新取得新進(jìn)展;鐵路科技國際交流合作不斷深化,成功舉辦第十六屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展暨世界鐵路合作發(fā)展論壇;科技創(chuàng)新平臺和人才隊伍建設(shè)成效明顯,復(fù)興號高速列車研發(fā)等3個創(chuàng)新團(tuán)隊獲得首屆國家卓越工程師團(tuán)隊獎,聯(lián)盟成員單位 4名專家獲得首屆國家卓越工程師個人獎。

該負(fù)責(zé)人介紹,2024年,鐵路科技創(chuàng)新聯(lián)盟將統(tǒng)籌好聯(lián)盟各成員單位科技資源和力量,加強(qiáng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,大力推進(jìn)鐵路產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展,加快實(shí)現(xiàn)鐵路高水平科技自立自強(qiáng),不斷塑造鐵路高質(zhì)量發(fā)展的新動能新優(yōu)勢。一是堅持面向服務(wù)國家重大戰(zhàn)略、面向鐵路建設(shè)運(yùn)輸主戰(zhàn)場、面向世界鐵路技術(shù)前沿,加快構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路科技創(chuàng)新體系,深入開展鐵路關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和應(yīng)用型技術(shù)創(chuàng)新,著力增強(qiáng)鐵路科技創(chuàng)新核心競爭力,不斷鞏固擴(kuò)大我國鐵路技術(shù)的世界領(lǐng)跑優(yōu)勢;二是充分利用鐵路科技創(chuàng)新聯(lián)盟平臺優(yōu)勢,促進(jìn)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈深度融合,加快推動科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,通過鐵路科技創(chuàng)新推動鐵路產(chǎn)業(yè)升級、帶動上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展;三是依托鐵路科技創(chuàng)新聯(lián)盟,健全完善鐵路科研投入機(jī)制、成果轉(zhuǎn)化機(jī)制、考核激勵機(jī)制,全面提升鐵路科技和人才工作水平,合力打造鐵路科技人才中心和創(chuàng)新高地;四是加快推動鐵路走出去,積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織、國際鐵路聯(lián)盟等國際組織標(biāo)準(zhǔn)化工作,主持和參與一批高速鐵路等重點(diǎn)領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)制修訂,不斷提升中國鐵路國際影響力、話語權(quán)和聯(lián)盟競爭力。

會議期間,國家自然科學(xué)基金委員會同意對與國鐵集團(tuán)共同設(shè)立的鐵路基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金增資擴(kuò)容,增加中國中車、中國中鐵、中國鐵建、中國通號4家聯(lián)盟單位為共同出資方,聚焦鐵路發(fā)展面臨的重大科學(xué)問題和關(guān)鍵共性難題,吸引更多優(yōu)勢科研力量共同開展研究。此次增資擴(kuò)容是由行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)牽頭,充分發(fā)揮行業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟作用,豐富國家自然科學(xué)聯(lián)合基金多元化投入方式的創(chuàng)新舉措,是企業(yè)自發(fā)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈發(fā)展的有益嘗試。會議審議通過了香港鐵路公司加入鐵路科技創(chuàng)新聯(lián)盟。香港鐵路公司作為香港特別行政區(qū)的鐵路企業(yè),是我國鐵路整體運(yùn)營服務(wù)的重要組成部分,其加入聯(lián)盟將有助于進(jìn)一步拓展鐵路科技創(chuàng)新聯(lián)盟范圍,壯大聯(lián)盟實(shí)力,打造世界一流的鐵路科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群。


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