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物流源:引領(lǐng)物流業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,驅(qū)動企業(yè)物流高質(zhì)量轉(zhuǎn)型

環(huán)球物流網(wǎng)(http://m.qhhdjt.com)   發(fā)布時間:2024-5-13
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今年“新質(zhì)生產(chǎn)力”一詞成為各行各業(yè)熱議的焦點,政府工作報告甚至將“大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”列為首要任務(wù)。作為實體經(jīng)濟(jì)脈絡(luò),連接著生產(chǎn)和消費、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)的物流,也迫切的需要發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,來加快向智能化、數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型的步伐。

物流行業(yè)如何發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力

新質(zhì)生產(chǎn)力,創(chuàng)新起主導(dǎo)作用,具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征?萍紕(chuàng)新是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素。

因此,對物流行業(yè)而言發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,就是要進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,并把創(chuàng)新成果運用到具體的物流業(yè)務(wù)中,實現(xiàn)物流“生產(chǎn)力”的升級和飛躍,可以用更高的效率、更可控的供應(yīng)鏈、更好的服務(wù)質(zhì)量、更少的差錯等來檢驗,這也是物流數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級的目的。

發(fā)展物流新質(zhì)生產(chǎn)力看物流源

作為一家以創(chuàng)新物流科技為使命的企業(yè),物流源其實一直在致力于發(fā)展、壯大物流新質(zhì)生產(chǎn)力。

物流源在實踐中獨創(chuàng)了一套榮獲國家發(fā)明專利認(rèn)證的,貫穿物流運輸全鏈路的數(shù)字化貨權(quán)交接的技術(shù)和方法,與實際物流業(yè)務(wù)相融合,改造了全鏈路的運作管理模式,幫助企業(yè)大幅提升作業(yè)效率和運輸服務(wù)水平,獲得更敏捷的風(fēng)險應(yīng)對,讓物流供應(yīng)鏈變得可視、可控更安全,可以說是發(fā)展物流新質(zhì)生產(chǎn)力的最佳實踐。

物流源為發(fā)展物流生產(chǎn)力發(fā)力,是如何為企業(yè)物流帶來生產(chǎn)力真正的“提升”的?

1、物流源發(fā)展物流新質(zhì)生產(chǎn)力:使物流供應(yīng)鏈整體效率,大幅提升

眾所周知,物流運輸鏈路長、節(jié)點多,信息傳遞容易出現(xiàn)斷點或延遲,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力如何解決信息的不對稱,導(dǎo)致各參與方之間協(xié)同性差,各節(jié)點也銜接不暢,阻礙全鏈的作業(yè)效率問題。

覆蓋物流全鏈路的信息交互:物流源通過創(chuàng)新性技術(shù)的運用,建立信息化云平臺,打通物流上下游全鏈路的信息流。

物流供應(yīng)鏈全鏈銜接更高效:發(fā)貨方、承運方、司機和收貨方可以注冊使用物流源平臺,也可以通過系統(tǒng)對接,與物流供應(yīng)鏈上其他主體實現(xiàn)線上連接、信息實時共享,高效銜接,減少溝通成本,提升物流供應(yīng)鏈的整體協(xié)作效率和質(zhì)量。

企業(yè)內(nèi)部協(xié)作更高效:對于單個企業(yè)物流生產(chǎn)力“提升”,物流源創(chuàng)新訂單信息傳輸新方式,從下單到結(jié)算物流全流程,企業(yè)的客服、運營、財務(wù)等作業(yè)人員,都可以通過云平臺實時了解訂單的進(jìn)程和異常,有序的進(jìn)行關(guān)鍵節(jié)點的銜接協(xié)作,消除多余環(huán)節(jié),提升企業(yè)的物流作業(yè)效率。

2、物流源發(fā)展物流新質(zhì)生產(chǎn)力:能使物流供應(yīng)鏈變得可視、可控、更安全

以往,企業(yè)對于運輸過程的管控效果,依賴于司機和站點反饋的在途情況,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力如何提升,整個運輸過程的透明度和管控力度?

供應(yīng)鏈更透明、可控:現(xiàn)在,物流源利用數(shù)字技術(shù)中的貨物跟蹤技術(shù),讓運輸過程變得可視,企業(yè)隨時能查到貨物真實的實時位置和狀態(tài),提貨不及時、送貨延遲等異常情況也能及時了解,有助于提升企業(yè)在途管控的有效率。

敏捷的風(fēng)險反應(yīng),供應(yīng)鏈更安全:技術(shù)中的晚到、超溫等風(fēng)險預(yù)警機制,讓企業(yè)獲得敏捷的反應(yīng)能力,嚴(yán)控運輸時效和質(zhì)量,讓物流供應(yīng)鏈更安全。

3、物流源發(fā)展物流新質(zhì)生產(chǎn)力:大大提升物流服務(wù)體驗

在透明化的運輸管控之下,物流源也實現(xiàn)了提升物流服務(wù)的生產(chǎn)力實踐。

參與方查貨更便捷:物流源提供多種便捷的查貨方式,發(fā)貨方、承運方、收貨方可自主查貨,有效縮短查貨反饋的周期,提升了物流參與方的查貨體驗。

事前預(yù)警,運輸更安心:在運輸風(fēng)險處理階段,物流源提供智能預(yù)告預(yù)警服務(wù),諸如串貨、押車,不用等日常巡檢或客戶投訴才知道,企業(yè)可以通過數(shù)字大屏展示,每一票貨物的運輸情況,實時知曉并處理,把事后應(yīng)急轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)警,大大提升了運輸服務(wù)體驗。

4、物流源發(fā)展物流新質(zhì)生產(chǎn)力:能讓物流簽收更安全,回單急速回收

物流源發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的實踐還在于,通過創(chuàng)新性數(shù)字化技術(shù)和方案的應(yīng)用,還重塑了物流回單傳輸方式,擺脫了紙質(zhì)回單的傳輸和管理模式,實現(xiàn)回單全面線上化、數(shù)字化。

提升貨物簽收的安全性:因此,在貨物簽收環(huán)節(jié),不用紙質(zhì)單據(jù)簽收,企業(yè)可掃碼進(jìn)行電子簽收,有效的規(guī)避了代簽、冒簽風(fēng)險,提升了貨物簽收的安全性。

回單同步回收更安全:簽收完成后,生成的數(shù)字化回單線上立即回傳、云端存儲,更安全、回收周期更短,進(jìn)一步縮短了企業(yè)回款周期。

無紙化物流,踐行物流綠色化:物流全鏈路的無紙化,大大提高了物流訂單和回單的流轉(zhuǎn)效率,降低了人力作業(yè)和紙張管理、存儲、回收等成本,減少了紙張浪費,也為我國綠色物流的落地實施,提供了可行性的技術(shù)和方案。

5、物流源升級數(shù)據(jù)分析技術(shù),壯大物流新質(zhì)生產(chǎn)力

數(shù)據(jù)要素是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,“數(shù)據(jù)+科技”的緊密融合,能夠加快培育和壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。尤其是“第一生產(chǎn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)”不可更改、實時、可信的物流數(shù)據(jù),進(jìn)行深度挖掘,極大的推動了物流作業(yè)和價值鏈的重塑,促進(jìn)物流生產(chǎn)力持續(xù)“提升”。

物流源正是利用這些數(shù)據(jù),與全面創(chuàng)新升級的BI大數(shù)據(jù)分析技術(shù)相結(jié)合,實現(xiàn)了物流從單一關(guān)鍵節(jié)點到整體供應(yīng)鏈流程的實時監(jiān)控和不斷優(yōu)化。

不僅如此,物流源還能為企業(yè)提供客觀、真實的承運方畫像,助力企業(yè)承運方優(yōu)選決策的同時,使企業(yè)能夠了解承運方的真實運輸水平,從而不斷提升服務(wù)質(zhì)量,包括提高送貨準(zhǔn)時率、降低貨損率、提升客戶滿意度等,實現(xiàn)物流服務(wù)的持續(xù)改進(jìn)和升級。

同時,物流源的“數(shù)據(jù)+科技”還為企業(yè)形成了“數(shù)智決策大腦”,全面展示企業(yè)的物流經(jīng)營情況,精準(zhǔn)溯源運作中的痛點和堵點,快速洞察市場趨勢,能有效的持續(xù)提升企業(yè)的經(jīng)營決策能力。

當(dāng)今,新質(zhì)生產(chǎn)力必將成為推動物流數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級的重要力量。未來,物流源也將持續(xù)加大物流技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)力度,進(jìn)一步擴(kuò)大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢,引領(lǐng)物流業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展,為我國物流的高質(zhì)量、可持續(xù)推進(jìn),為完善現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系助力。


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