“目前，中國(guó)快遞從業(yè)人員已經(jīng)接近600萬(wàn)人，這是個(gè)非常龐大的群體，社會(huì)應(yīng)該讓他們感受到更多職業(yè)認(rèn)同感和獲得感�！焙表権S速運(yùn)有限公司分部經(jīng)理汪勇近日接受中新社記者專(zhuān)訪時(shí)表示。
2023年，“快遞小哥”汪勇有了新身份：全國(guó)人大代表。全國(guó)兩會(huì)召開(kāi)在即，首次履職的他將目光聚焦快遞業(yè)，建議將每年2月1日設(shè)立為“中國(guó)快遞員節(jié)”。
9年前，汪勇成為一名順豐快遞員�！斑@份工作不算光鮮，但每個(gè)月能拿到六七千元，可以養(yǎng)家糊口�！彼搿�
2020年，疫情席卷武漢。當(dāng)?shù)弥t(yī)護(hù)人員面臨出行困難、生活物資短缺等難題后，他毅然當(dāng)起“擺渡人”，發(fā)揮快遞員自身優(yōu)勢(shì)，整合出租車(chē)、餐廳、物流等資源，為他們搭建起供餐、生活物資應(yīng)急配送網(wǎng)。這一年，汪勇意識(shí)到這份“不算光鮮”的工作并不平凡：快遞業(yè)是民生保障行業(yè)，身為從業(yè)者，他重任在肩。
據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2014年，中國(guó)快遞業(yè)跨入“百億件時(shí)代”，年快遞業(yè)務(wù)量140億件，首次居于世界首位。2022年，中國(guó)快遞包裹數(shù)量突破1105億件，總量占全球一半以上，已連續(xù)9年居世界第一位。疫情期間，中國(guó)快遞更是以每天3億件的流量和30%的高增速為萬(wàn)千商家、億萬(wàn)用戶提供便捷高效的寄遞服務(wù)，解決了流通難題。
從無(wú)到有、從慢到快，中國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展見(jiàn)證著民眾消費(fèi)方式和生活方式的變化。汪勇認(rèn)為，中國(guó)快遞業(yè)活力迸發(fā)，得益于國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力、綜合國(guó)力的提升，消費(fèi)市場(chǎng)潛力的持續(xù)釋放，同時(shí)也離不開(kāi)“快遞小哥”的辛勤付出。
今年年初，得知當(dāng)選全國(guó)人大代表后，汪勇前往多個(gè)物流企業(yè)和快遞網(wǎng)點(diǎn)調(diào)研，了解一線快遞員訴求，并與中國(guó)快遞協(xié)會(huì)探討，決定提出把每年2月1日設(shè)立為“中國(guó)快遞員節(jié)”的建議。這個(gè)時(shí)期正是快遞員奮戰(zhàn)業(yè)務(wù)量的高峰期，希望以此節(jié)日給該群體帶去慰問(wèn)與祝福。
汪勇坦言，快遞員的工作，一是勞動(dòng)強(qiáng)度較大，每逢“雙十一”“618”等電商節(jié)，工作時(shí)長(zhǎng)日均超12個(gè)小時(shí)，他們成天背負(fù)大量的包裹，搬貨、派送；二是心理壓力較大，有些包裹因極端天氣等不可抗力因素延遲派送，導(dǎo)致快遞員收到客戶“差評(píng)”，難免感到委屈。
“快遞已成為人民生活的必需品，社會(huì)應(yīng)肯定快遞員群體的業(yè)績(jī)�！蓖粲抡J(rèn)為，設(shè)立“快遞員節(jié)”，可以體現(xiàn)全社會(huì)對(duì)快遞員起早貪黑、風(fēng)雨無(wú)阻、埋頭苦干、默默奉獻(xiàn)的認(rèn)可，對(duì)快遞員提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)予以肯定和感謝；也可以提升快遞員的社會(huì)地位、行業(yè)形象，促進(jìn)快遞服務(wù)質(zhì)量的提升，增強(qiáng)廣大從業(yè)人員的職業(yè)榮譽(yù)感。
“據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前中國(guó)外賣(mài)、網(wǎng)約車(chē)、社區(qū)團(tuán)購(gòu)等相關(guān)從業(yè)者有900萬(wàn)人左右，他們和‘快遞小哥’一樣，保障民生需求，我們應(yīng)該給予這類(lèi)群體更多關(guān)愛(ài)和認(rèn)可�！蓖粲抡f(shuō)。
